Exway Flex ER HUB Stojan na longboard
Kód: EXWFLERSúvisiaci tovar
Podrobný popis
Exway Flex ER HUB je elektrický, vodeodolný longboard s pružnou doskou pre lepšiu ovládateľnosť. Exway FLEX ER prichádza s vylepšeným ESC pre vyšší výkon, zdokonalenou konštrukciou pre optimálnu rovnováhu medzi pružnosťou a stabilitou a batériou Extended Range. Nový Flex ER nanovo definuje hodnotu - bez kompromisov vo výkone a kvalite. Dojazd na jedno nabitie až 45 km, ľahko vymeniteľná batéria. Maximálna rýchlosť 45 km / h. Váha 7,7 kg. Pohon Hub - v náboji kolesa. Bezdrôtové ovládanie, vysoko prepracovaná možnosť prispôsobenia jazdných vlastností v oficiálnej aplikáciii.
Kľúčové vlastnosti:
- Vymeniteľný, inteligentný akumulátor
- Režim Turbo
- Možnosť zámeny pohonu za motor Riot
- Stupeň krytia IP55
- Bezdrôtové zapínanie / vypínanie
- Aplikácia Exway
- Pružná doska Flex
- Grip Tape tlmiace nárazy
- Nákladné auto Exway Trist
- Maximálna rýchlosť 45km / h
- Dojazd až 45 km
- Váha 8,3 kg
- Stúpanie až 30%
- Maximálna nosnosť:180kg
- Neodporúčame presiahnuť hmotnosť 100kg pretože pri vyššom zaťažení sa výrazne znižuje dojazd e-boardu.
#zobraziťviac#
Pružná doska Flex
Parabolický tvar výrezu pre kolesá zaisťuje väčšiu kompatibilitu kolies. Už žiadny kompromis medzi stabilitou a pohodlnosťou. Optimalizované rozloženie pružných oblastí zaisťuje väčšiu stabilitu v širších častiach dosky a lepšiu ovládateľnosť v častiach užších. Striedavé vrstvy všesmerového laminátu a bambusu tvorí maximálne odolnú a ohybnú dosku. Vrchná vrstva dosky bola vytvorená za pomocou najnovších UV tlačiarenských technológií pre lamináty, vďaka ktorej je povrch dosky výraznejší a odolnejšie. Predné a zadné časti dosky sa mierne dvíhajú, aby bola zaistená lepšia ovládateľnosť a aby bolo ľahšie longboard zdvihnúť. Tento detail ocenia predovšetkým zarytí skateri.
Zmysel pre detail
Mäkčený grip tape pre tlmenie nárazov je štandardnou výbavou longboardu Flex. Lepšie tlmiace vlastnosti, vyššia vodeodolnosť, zvýšená pevnosť a pohodlnosť. Nová generácia kolies Exway - Znížená tvrdosť 76A pre hladšie jazdu. 85mm kolesá využívajú nové parabolického výrezu dosky pre lepšiu stabilitu. 90% ultra-high-rebound polyuretán prináša kombináciu mäkkosti a trvanlivosti.
Vymeniteľný pohon
FOC regulátor otáčok je kompatibilný s pohonmi Hub i Riot. Pohon Hub, kde je motor v náboji kolesa, má tichší chod a vyššiu svetlú výšku. Pohon Riot, kde motor otáča pásy, ktoré poháňajú kolesá, má väčší krútiaci moment a vďaka rôznym adaptérom je kompatibilný s celým radom kolies.
Aplikácia Exway
3 prednastavené režimy pre rôzne zdatných jazdcov s možnosťou ľahké úpravy fungovania akcelerácie a brzdy. Funkcia turbo, pri ktorej je maximálna rýchlosť až 40 km / h. V aplikácii je možné nastaviť veľkosť kolies tak, aby bola vzdialenosť a rýchlosť vypočítavaná presnejšie. Nastaviteľná dĺžka pohotovostného režimu, ktorý sa spustí pri nečinnosti. V užívateľsky prívetivom rozhraní je možné zapnúť tempomat, meniť rýchlostné stupne, zapnúť režim Free Mode a ďalšie.
Špičkový ovládač
Ovládačom možno diaľkovo zapnúť / vypnúť longboard. V režime hibernácie je odber prúdu znížený až na 3% tak, aby bol ovládač vždy pripravený na použitie.
Spoľahlivý a bezúdržbový
Spoľahlivý a takmer bezúdržbový vďaka stupňu krytia IP55. Modulárny dizajn regulátora, akumulátora a pohonu umožňuje jednoduchú výmenu v prípade potreby.
Inteligentné pohonný akumulátor
24 bezpečnostných čidiel pripojených k regulátora stráži všetky články akumulátora. Viacvrstvový softvérový a hardvérový bezpečnostný obvod s certifikáciou UL neustále stráži akumulátor. Vysokokapacitné články SONY VCT6 18650 možno vybíjať vysokým prúdom tak, aby bola zachovaná spoľahlivosť a výkonnosť akumulátora. Vysoko presný galvanometer monitoruje akumulátor s presnosťou na 1%. Pri dlhodobejšom skladovaní sa automaticky spustí režim nízkej spotreby. Akumulátor je ľahko vymeniteľný a disponuje stupňom krytia IP55.
Nákladné auto Exway Trist
Zbrusu nové trucky Exway Trist sú vyrábané použitím proprietárne technológií kovania a CNC frézovanie vyvinuté inžinierskym tímom Exway. Takto vyrobené trucky sú odolnejšie ako trucky vyrábané štandardnou metódou tlakového liatia. Tepelné spracovanie T6 zaisťuje pevnosť dosky trucku a unášačov kolies. Veľkosti bushing zodpovedajú priemyselnému štandardu, aby bola zaistená kompatibilita a prispôsobiteľnosť. Konce bushing sú vybavené tesnením v tvare mištičky, ktoré zaisťuje stabilitu predovšetkým pri vysokorýchlostnom kĺzanie. Ručne liaty polyurethánový pivot cup zlepšuje tlmenie nárazov, zvukov a stabilitu. Zliatina hliníka VIRGIN A352, Kingpin z oceľovej zliatiny SCM435 a hriadeľ z oceľovej zliatiny SCM440 zaisťujú maximálnu pevnosť.
Dĺžka 8 palcov / Tepelné spracovanie T6 / 45 ° baseplate uhol / Tvrdosť 90A
Technické špecifikácie
| Maximálna rýchlosť: | 45 km/h |
| Prístup: | až 45 km |
| Krútiaci moment | Náboj 4,6 Nm (×2) |
| Menovitý výkon:/td> | Náboj 600 W (×2) |
| Menovitý výkon:/td> | 51 V, 4 A |
| Grip: | 2 mm |
| Stupeň ochrany: | IP55 |
| Čas nabíjania: | 4 hodiny 45 minút so štandardnou nabíjačkou a 90 minút s rýchlonabíjačkou |
| Rozmery: | 940 × 294 × 140 mm |
| Maximálny sklon stúpania: | 30 % |
| Hmotnosť: | 7,7 kg |
| Max. výkon: | Náboj 1200 W (×2) |
| Výkon nabíjačky: | 75 W (štandardná nabíjačka) / 204 W (rychlonabíjačka) |
| Kapacita batérie: | 216 Wh |
| Nákladné auto: | Exway Trist 45° 8palcov |
| Režim brzdenia: | Regenerativné brzdenie |
Dodatočné parametre
| Kategória: | Exway Flex |
|---|---|
| Záruka: | 2 roky |
| EAN: | 6971144300209 |
| Sklad: | cz |
Exway appka - všetko čo potrebuješ vedieť
Exway Flex ER
Exway Flex RIOT - recenzia
Hub motory vs. řemeny
Výmena remeňa na Exway Riot
Hodnotenie tovaru
Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.
Diskusia
Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.
Exway – ako tri hodiny denne strávené v zápche v Kantone stvorili celú kategóriu elektrických longboardov
Kým DJI, Insta360 aj GoPro vznikli z akademického výskumu, riešenia konkrétneho technického problému alebo surfovej vášne, príbeh Exway je oveľa priamočiarejší: jeden nasratý dochádzajúci, čínske dopravné zápchy a rozhodnutie postaviť si vlastné riešenie.
Zheng Chao a tri hodiny denne v aute nikam
Zakladateľ Exway, Zheng Chao, žil a pracoval v čínskom meste Kantón (Guangzhou). V roku 2014 ho natoľko vytočili neustále dopravné zápchy, ktoré mu naťahovali dochádzanie do práce a späť na tri hodiny denne, že sa rozhodol s tým niečo urobiť. Namiesto ďalšieho auta alebo skútra si zvolil úplne inú cestu – postaviť si vlastný elektrický longboard, ktorý by dopravné zápchy jednoducho obišiel.
Bambus, karbón a motory schované v kolesách
Prvý Exway board vznikol ako ľahká, cenovo dostupná alternatíva k vtedy už existujúcim, ale drahým elektrickým skateboardom. Zheng so svojím tímom inžinierov postavil dosku z bambusu a karbónových vlákien, ktorá vážila len necelých 6 kg (13 libier) a merala 91 cm (36 palcov). Kľúčovou inováciou bolo umiestnenie duálneho motorového systému priamo do predných kolies a nápravy (truck) – namiesto toho, aby dosku hyzdil objemný vonkajší kryt batérie a motora, ako to robila väčšina vtedajšej konkurencie. Nápravu (truck) pre prvý model vyrábal na mieru americký dodávateľ Seismic, známy svojou stabilitou a presným riadením.
Prvý elektrický skateboard s aktualizáciami softvéru
Exway sa už pri svojom prvom modeli pýšil niečím, čo v tej dobe nemal nikto iný na trhu: keďže bola doska riadená softvérovo, dalo sa jej správanie (napríklad citlivosť senzorov pri rozjazde) dolaďovať cez firmvérové aktualizácie – podobne, ako dnes poznáme aktualizácie u smartfónov či elektromobilov. Zheng Chao sám v rozhovore pre Forbes v roku 2017 tvrdil, že Exway bola pravdepodobne prvá firma s elektrickým skateboardom podporujúcim aktualizácie firmvéru.
Prvý model sa predával za 899 USD, dokázal vyjsť do kopca rýchlosťou približne 11 km/h a na jedno nabitie 120Wh batérie zvládol okolo 16 km (10 míľ). Dosku bolo možné zapnúť aj vypnúť priamo cez malý diaľkový ovládač – dovtedy bolo pri konkurenčných doskách bežné, že sa museli manuálne prevrátiť a zapnúť tlačidlom na spodnej strane.
Brzdenie ako priorita v chaotickej čínskej doprave
Keďže Zheng jazdil na svojom prototype priamo v hustej a neprehľadnej doprave čínskych miest, kládol mimoriadny dôraz na spoľahlivé brzdenie. Systém "motor energy absorption braking" (brzdenie pomocou spätného odberu energie motorom) dokázal dosku spomaliť z plnej rýchlosti do úplného zastavenia na vzdialenosti kratšej ako 6 metrov (19 stôp).
Kde je Exway dnes?
Firma sídli v Shenzhene – rovnakom čínskom technologickom uzle, kde nájdeme aj DJI a Insta360. Zheng Chao podľa vlastných slov dodnes dochádza do svojej kancelárie v Shenzhene priamo na vlastnom Exway boarde – zápchy, ktoré ho kedysi frustrovali natoľko, že založil firmu, dnes jednoducho obchádza. Portfólio sa odvtedy rozrástlo z jedného modelu na celý rad longboardov a doplnkov, ktoré nájdeš aj v tejto kategórii – Flex, Wave, Ripple, Atlas a Max – od vstupných modelov až po výkonné 4WD dosky pre skúsených jazdcov.
Zaujímavosť na záver
Exway je pravdepodobne jediná značka na tomto e-shope, ktorej vznik sa dá zhrnúť jednou vetou: človeka tak dokonale nasrala každodenná zápcha, že si radšej postavil vlastnú dopravnú revolúciu, než aby ďalej sedel v aute. O desať rokov neskôr jazdí na tej istej doske do tej istej kancelárie – len bez zápchy.
👉 Nevieš si vybrať? Pokojne nás kontaktuj – radi poradíme.
📞 +421 902 287 531 • ✉️ info@smartwear.sk • 💬 Live chat na e-shope